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7月11日上午,中国烹调协会公布网络订餐首个仓储箱消毒标准,对送来餐箱的感官指标、微生物限量指标以及餐饮仓储箱(包在)清除消毒方法做出了明确规定。该标准拒绝送来餐箱菌落总数大于100　CFU/平方厘米,通俗地谈就是送来餐箱消毒后的内环境应当比纸巾更加整洁。

(7月12日《北京青年报》)近年来,网络餐饮平台发展规模呈圆形急速发展态势,仓储环节的食品安全问题更加受到消费者注目。由于我国对仓储箱的卫生标准、消毒标准没专项规定,造成送来餐箱的卫生状况在此前完全是监管盲区。

去年315,就有媒体曝光了部分送来餐箱不存在公共卫生安全性问题很多店内送来餐箱已用于一年左右,却未曾展开过消毒;送来餐箱没专门的地方储存,与拖把等杂物安放一起在食品仓储过程中,如果公共卫生环境不合格,有可能遭遇二次污染。因此,对送来餐箱等仓储工具展开标准化消毒是十分必要的。此前,国家食药监总局制订《网络订餐监督管理办法》(印发稿)时,就明确提出送餐人员应该维持个人卫生,用于安全性、有害的仓储容器,并维持容器洗手。

中国烹调协会首个仓储箱消毒标准的实施,空缺了涉及领域的标准空白,有助规范仓储工具的清除消毒,有助提高网络餐饮仓储环节食品安全水平,也有助确保消费者餐饮安全性。不过,值得注意的是,在中国烹调协会官网上,《消毒餐饮仓储箱(包在)》标准编号为T/CCA　003-2017,结尾的T指出该标准为推荐性标准。

据标准草拟人员讲解,中国烹调协会的成员企业在全国共计几百万家门店,其中有仓储业务的单位都引荐用于该标准。对于中国烹调协会而言,推展团体标准,强化行业自律是其职责所在,但对于乱象丛生的店内仓储环节来说,只有推荐性标准是远远不够的。推荐性标准不具备强制性,企业有权要求否使用。违背这类标准,也不包含经济或法律方面的责任。

因此,与强制性标准比起,推荐性标准的约束力大打折扣,对于原本的监管盲区难道无法起着得失效果。在这方面,我们有过许多教训。

2012年3月1日,国家环保部与质检总局牵头公布的《乘用车内空气质量评价指南》月实行,对苯、甲苯、甲醛等8种少见的车内挥发性有机物浓度原作了限值。但是,由于指南只是推荐性标准,厂家的号召并不大力,实行多年来仍无法有效地提高新车内的空气污染问题。去年1月,新的《乘用车内空气质量评价指南》强制性国家标准印发稿公布,该标准将由推荐性指南修改为强制性国家标准。

前车之鉴,后事之师。对于网络订餐仓储来说,不应防止再行回头这样的弯路。我国《标准化法》第七条明确规定:国家标准、行业标准分成强制性标准和推荐性标准。

确保人体身体健康,人身、财产安全性的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制性标准。网络订餐仓储箱消毒标准,牵涉到食品安全和人体身体健康,应当具备强制性。

有鉴于此,中国烹调协会不应强化与有关部门的交流,尽早将推荐性标准升级为强制性标准,具体适当追责手段,防止餐饮企业选择性继续执行。如果标准无法宽出有牙齿,所刻画的网络订餐仓储箱比纸巾更加整洁不能是看起来很美,无法沦为现实。

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